| Ders Adı | Kodu | Yarıyıl | T+U Saat | Kredi | AKTS |
|---|---|---|---|---|---|
| İçten Yanmalı Motorlar | MKM 411 | 7 | 3 + 0 | 3 | 4 |
| Ön Koşul Dersleri | |
| Önerilen Seçmeli Dersler | |
| Dersin Dili | Türkçe |
| Dersin Seviyesi | Lisans |
| Dersin Türü | Seçmeli |
| Dersin Koordinatörü | Prof.Dr. HAKAN SERHAD SOYHAN |
| Dersi Verenler | |
| Dersin Yardımcıları | |
| Dersin Kategorisi | Diğer |
| Dersin Amacı | İçten yanmalı motorlar, günümüzde ulaşım ve bir çok alanda yaygın olarak kullanılmaktadır. Bu derste, öğrenciye içten yanmalı motorların yapısı, çalışma şekli ve termodinamik analizi ile ilgili temel bilgilerin ve motor teknolojisindeki yenilik ve gelişmelerin verilmesi amaçlanmaktadır. |
| Dersin İçeriği | İçten yanmalı motorların sınıflandırılması ve çalışma prensipleri, İdeal çevrim analizleri, Yakıt-Hava çevrimleri, Gerçek çevrimler, Motor yakıtları, İçten yanmalı motorlarda yanma, Egzoz emisyonları,Motor deneyleri. |
| Kalkınma Amaçları |
|---|
|
| # | Ders Öğrenme Çıktıları | Öğretim Yöntemleri | Ölçme Yöntemleri |
|---|---|---|---|
| 1 | İçten yanmalı motorların yapısını ana hatları ile belirtir, | Anlatım, Soru-Cevap, Eğitsel Oyun, Problem Çözme, Proje, Mikro Öğretim, | |
| 2 | Farklı motor çeşitlerini karşılaştırır ve motor performans parametrelerini hesaplar, | Anlatım, Soru-Cevap, Tartışma, Gezi / Gözlem, | |
| 3 | İçten yanmalı motorlarda çevrim parametrelerini hesaplar, | Anlatım, Soru-Cevap, Tartışma, Gezi / Gözlem, | Doğru Yanlış Testleri, Kısa Cevaplı Testler, |
| 4 | Motorlarda yanma olayını açıklar, | Anlatım, Soru-Cevap, Tartışma, Eğitsel Oyun, Gezi / Gözlem, | |
| 5 | Motorlarda egzoz emisyonlarını ve oluşum mekanizmasını açıklar. | Anlatım, Soru-Cevap, | |
| 6 | |||
| 7 |
| Hafta | Ders Konuları | Ön Hazırlık |
|---|---|---|
| 1 | Giriş. Motorların sınıflandırılması | 1. Hafta Sunusu |
| 2 | Motorlarla ilgili temel kavramlar ve motorların çalışma prensipleri | 2. Hafta Sunusu |
| 3 | Motor performans parametreleri | 3. Hafta Sunusu |
| 4 | İçten yanmalı motorların ideal çevrimleri | 4. Hafta Sunusu |
| 5 | İçten yanmalı motorların ideal çevrimleri ile ilgili problem çözümleri | 5. Hafta Sunusu |
| 6 | İçten yanmalı motorların yakıt-hava çevrimleri | 6. Hafta Sunusu |
| 7 | İçten yanmalı motorların gerçek çevrimleri | 7. Hafta Sunusu |
| 8 | Motorlarda kullanılan yakıtlar, üretimleri ve yakıtların özellikleri | 8. Hafta Sunusu |
| 9 | Yanma stokyometrisi ve motorlarda yanma | 9. Hafta Sunusu |
| 10 | Benzin motorlarında normal yanma | 10. Hafta Sunusu |
| 11 | Benzin motorlarında vuruntulu yanma | 11. Hafta Sunusu |
| 12 | Dizel motorlarda yanma | 12. Hafta Sunusu |
| 13 | Dizel motorlarda vuruntu | 13. Hafta Sunusu |
| 14 | Egzoz emisyonları | 14. Hafta Sunusu |
| Kaynaklar | |
|---|---|
| Ders Notu | [1] Willard W.Pulkrabek,'İçten Yanmalı Motorlar:Mühendislik Temelleri',Çeviri Editörü:Doç.Dr.Halit Yaşar,Güven Bilimsel,Birinci Baskı,2016. |
| Ders Kaynakları |
[2] TAYLOR, ´The Internal Combustion Engines in Theory & Practice´, M.I.I. Press Massachusetts, Fourth Printing, 1980. [6] Halit Yaşar- İmdat Taymaz , Motorlar Ders Notları |
| Sıra | Program Çıktıları | Katkı Düzeyi | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |||
| 3 | Karmaşık bir sistemi, süreci, cihazı veya ürünü gerçekçi kısıtlar ve koşullar altında, belirli gereksinimleri karşılayacak şekilde tasarlama becerisi; bu amaçla modern tasarım yöntemlerini uygulama becerisi. | X | |||||
| 3 | Karmaşık bir sistemi, süreci, cihazı veya ürünü gerçekçi kısıtlar ve koşullar altında, belirli gereksinimleri karşılayacak şekilde tasarlama becerisi; bu amaçla modern tasarım yöntemlerini uygulama becerisi. | X | |||||
| 3 | Karmaşık bir sistemi, süreci, cihazı veya ürünü gerçekçi kısıtlar ve koşullar altında, belirli gereksinimleri karşılayacak şekilde tasarlama becerisi; bu amaçla modern tasarım yöntemlerini uygulama becerisi. | X | |||||
| 3 | Karmaşık bir sistemi, süreci, cihazı veya ürünü gerçekçi kısıtlar ve koşullar altında, belirli gereksinimleri karşılayacak şekilde tasarlama becerisi; bu amaçla modern tasarım yöntemlerini uygulama becerisi. | X | |||||
| 4 | Mühendislik uygulamalarında karşılaşılan karmaşık problemlerin analizi ve çözümü için gerekli olan modern teknik ve araçları seçme ve kullanma becerisi; bilişim teknolojilerini etkin bir şekilde kullanma becerisi. | X | |||||
| 4 | Mühendislik uygulamalarında karşılaşılan karmaşık problemlerin analizi ve çözümü için gerekli olan modern teknik ve araçları seçme ve kullanma becerisi; bilişim teknolojilerini etkin bir şekilde kullanma becerisi. | X | |||||
| 8 | Yaşam boyu öğrenmenin gerekliliği konusunda farkındalık; bilgiye erişebilme, bilim ve teknolojideki gelişmeleri izleme ve kendini sürekli yenileme becerisi. | X | |||||
| # | Ders Öğrenme Çıktılarının Program Çıktılarına Katkısı | PÇ 3 | PÇ 3 | PÇ 3 | PÇ 3 | PÇ 4 | PÇ 4 | PÇ 8 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | İçten yanmalı motorların yapısını ana hatları ile belirtir, | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| 2 | Farklı motor çeşitlerini karşılaştırır ve motor performans parametrelerini hesaplar, | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 3 | İçten yanmalı motorlarda çevrim parametrelerini hesaplar, | 4 | 4 | 4 | 4 | |||
| 4 | Motorlarda yanma olayını açıklar, | |||||||
| 5 | Motorlarda egzoz emisyonlarını ve oluşum mekanizmasını açıklar. | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| 6 | ||||||||
| 7 |
| Değerlendirme Sistemi | |
|---|---|
| Yarıyıl Çalışmaları | Katkı Oranı |
| 1. Ara Sınav | 55 |
| 1. Kısa Sınav | 15 |
| 2. Kısa Sınav | 15 |
| 3. Kısa Sınav | 15 |
| Toplam | 100 |
| 1. Yıl İçinin Başarıya | 50 |
| 1. Final | 50 |
| Toplam | 100 |
| AKTS - İş Yükü Etkinlik | Sayı | Süre (Saat) | Toplam İş Yükü (Saat) |
|---|---|---|---|
| Final | 1 | 5 | 5 |
| Ders Süresi (Sınav haftası dahildir: 16x toplam ders saati) | 16 | 4 | 64 |
| Sınıf Dışı Ders Çalışma Süresi(Ön çalışma, pekiştirme) | 16 | 3 | 48 |
| Ara Sınav | 1 | 5 | 5 |
| Kısa Sınav | 2 | 2 | 4 |
| Ödev | 1 | 5 | 5 |
| Toplam İş Yükü | 131 | ||
| Toplam İş Yükü / 25 (Saat) | 5,24 | ||
| dersAKTSKredisi | 4 | ||