| Ders Adı | Kodu | Yarıyıl | T+U Saat | Kredi | AKTS |
|---|---|---|---|---|---|
| Trafik Güvenliği | SAU 028 | 0 | 1 + 0 | 2 | 2 |
| Ön Koşul Dersleri | |
| Önerilen Seçmeli Dersler | |
| Dersin Dili | Türkçe |
| Dersin Seviyesi | Lisans |
| Dersin Türü | Seçmeli |
| Dersin Koordinatörü | Prof.Dr. AHMET ZENGİN |
| Dersi Verenler | Doç.Dr. BEYTULLAH EREN, Prof.Dr. AHMET ZENGİN, Prof.Dr. MEHMET RECEP BOZKURT, Prof.Dr. TAHSİN TURĞAY, |
| Dersin Yardımcıları | |
| Dersin Kategorisi | Diğer |
| Dersin Amacı | Dünya Sağlık Örgütü raporlarına göre, 15-29 yaş grubundaki gençlerin yaşamlarını yitirmelerinde ilk neden olan trafik kazaları hakkında üniversiteli gençlerin, trafik kuralları, riskli ve güvenli davranışlarıyla ilgili farkındalıklarının ve duyarlılıklarının artırılması amaçlanmaktadır. •Toplumsal bilinçlendirme ve kültürel değişim yaratma hedefi ile trafik güvenliği olgusunu toplumun günlük yaşamına katmak,
•Trafik güvenliği ana teması ile hem sürücülerin hem de yayaların bilinçlendirmek,
•"Trafik Hayattır!" sloganıyla başlatılan sosyal sorumluluk faaliyetlerini daha geniş bir platformda değerlendirmek ve yaygınlaştırmak
•Toplumda trafik güvenliğiyle ilgili uzun soluklu pozitif bir kültür dönüşümü oluşturarak toplumun tüm kesimlerine ulaşmak. |
| Dersin İçeriği | Trafikte yaya, sürücü ve yolcu olarak güvenli davranışların kazanılması için ihtiyaç duyulan bilgiler olan; bir sistem olarak trafiğin unsurlarının açıklanması, davranışsal dinamiklerin gözden geçirilmesi, kültürel dinamiklerin irdelenmesi, önleyici ve güvenli trafik kuralları hakkında bilgi verilmesi. |
| # | Ders Öğrenme Çıktıları | Öğretim Yöntemleri | Ölçme Yöntemleri |
|---|---|---|---|
| 1 | İnsan hareketliliğini tarihsel bir bakış açısı ile tanımlayabilir, evrelerine ayırabilir. | Anlatım, | |
| 2 | Trafik konusunda çalışan bilim dallarını ve yapılan çalışmaları sıralayabilir. | Anlatım, | |
| 3 | Trafiği bir sistem olarak unsurlarına ayırarak tanımlayabilir. | Anlatım, | |
| 4 | Genel yaşam güvenliği ve trafik güvenliği ile ilgili toplumsal normları eleştirel bakış açısıyla gözden geçirerek örneklendirebilir. | Anlatım, | |
| 5 | Trafikte ihmal, hata ve ihlal kavramlarının davranışsal dinamiklerini tanımlayabilir. | Anlatım, | |
| 6 | Trafikteki incinebilir grupları ve özelliklerini tanımlayabilir. | Anlatım, | |
| 7 | Gençlerin trafik güvenliğinin sağlanması konusunda yapılabilecekleri sıralayabilir. | Anlatım, | |
| 8 | Bir genç olarak kendi trafik güvenliğini sağlamak konusunda yapabileceklerini sıralayabilir. | Anlatım, | |
| 9 | Trafiği oluşturan unsurlar ile trafikteki risk faktörlerini kendi rolleri perspektifinden örneklendirebilir. | Anlatım, | |
| 10 | Hız, alkol kullanımı, cep telefonu kullanımı, emniyet kemeri ve çocuk bağlama sistemleri, kask, görme ve görünürlük, ve incinebilir grupların trafik güvenliğinin sağlanması konulu güvenli davranış kurallarını sayabileceklerdir. | Anlatım, |
| Hafta | Ders Konuları | Ön Hazırlık |
|---|---|---|
| 1 | Geçmişten günümüze insan hareketliliği / ulaşım sistemlerinin gelişimi./ Trafik nedir? Trafiği oluşturan temel unsurlar nelerdir? Dünyada ve Türkiye´de trafik sorunu. | |
| 2 | Çok disiplinli bir çalışma alanı olarak trafik - trafik düzeni, sistemi için hangi disiplinler çalışıyor - çok disiplinli ortak çalışma nasıl olmalı? Türkiye´deki mevcut durum - işleyiş nasıl? Trafik ve hukuk / trafik yasası/ temel haklar ve yükümlülükle | |
| 3 | Trafik ve kaza araştırmalarında yöntem - trafik konusunda bilimsel araştırmaların nasıl yapıldığına dair bilgilendirme. | |
| 4 | Kültür ve normlar bağlamında Trafik Güvenliği - genel yaşam güvenliği - sağlıklı yaşama kültürü - güvenlik kültürü. | |
| 5 | Trafikte insan faktörü / performans ve davranış / İhmal, hata, ihlal/ Sürücü davranışlarını açıklayan modeller - Planlı Davranış Kuramı, Risk Telafi Modeli, Aşamalı Sürücülük Modeli/ Risk ve tehlike kavramları / Riskli davranışın tetikleyicileri ve peki | |
| 6 | Trafikte incinebilir gruplar/ Trafikte gençlerin risk altında olma nedenleri nelerdir? | |
| 7 | Kazaya karışma riskini artıran, kaza şiddetini artıran, kaza sonucunun etkisini artıran faktörler: Hız/ Cep telefonu kullanma/ Görme ve görünür olma | |
| 8 | Kazaya karışma riskini artıran, kaza şiddetini artıran, kaza sonucunun etkisini artıran faktörler: Alkol/ yorgunluk ve trafik güvenliği | |
| 9 | Pasif güvenlik elemanları: Emniyet kemeri ve çocuk sabitleme sistemleri /Kask kullanımı ve trafik güvenliği | |
| 10 | Trafik güvenliğini arttırma müdahaleleri - Eğitim ve denetim | |
| 11 | Trafik güvenliğini arttırma müdahaleleri - Güvenliği teşvik etmek - dünyadan ve Türkiye´den trafik kampanya örnekleri | |
| 12 | Trafik alanları nasıl düzenlenmeli? Güvenli davranışı ortaya çıkaran optimal tasarımlar - algı -çevre ve yol tasarımı ve trafik güvenliği. | |
| 13 | Güvenlik için araç ve lastik bakımının önemi - kısa teknik detaylar | |
| 14 | Acil durum nedir? Olay yeri yönetimi, kaza/ yangın./ Araçta bulunması gereken güvenlik ekipmanları/ İlkyardım becerileri/ Kurslar ve bilgi beceri kazanılacak adresler. |
| Kaynaklar | |
|---|---|
| Ders Notu | |
| Ders Kaynakları | |
| # | Ders Öğrenme Çıktılarının Program Çıktılarına Katkısı |
|---|---|
| 1 | İnsan hareketliliğini tarihsel bir bakış açısı ile tanımlayabilir, evrelerine ayırabilir. |
| 2 | Trafik konusunda çalışan bilim dallarını ve yapılan çalışmaları sıralayabilir. |
| 3 | Trafiği bir sistem olarak unsurlarına ayırarak tanımlayabilir. |
| 4 | Genel yaşam güvenliği ve trafik güvenliği ile ilgili toplumsal normları eleştirel bakış açısıyla gözden geçirerek örneklendirebilir. |
| 5 | Trafikte ihmal, hata ve ihlal kavramlarının davranışsal dinamiklerini tanımlayabilir. |
| 6 | Trafikteki incinebilir grupları ve özelliklerini tanımlayabilir. |
| 7 | Gençlerin trafik güvenliğinin sağlanması konusunda yapılabilecekleri sıralayabilir. |
| 8 | Bir genç olarak kendi trafik güvenliğini sağlamak konusunda yapabileceklerini sıralayabilir. |
| 9 | Trafiği oluşturan unsurlar ile trafikteki risk faktörlerini kendi rolleri perspektifinden örneklendirebilir. |
| 10 | Hız, alkol kullanımı, cep telefonu kullanımı, emniyet kemeri ve çocuk bağlama sistemleri, kask, görme ve görünürlük, ve incinebilir grupların trafik güvenliğinin sağlanması konulu güvenli davranış kurallarını sayabileceklerdir. |
| Değerlendirme Sistemi | |
|---|---|
| Yarıyıl Çalışmaları | Katkı Oranı |
| 1. Kısa Sınav | 20 |
| 2. Kısa Sınav | 20 |
| 1. Ödev | 60 |
| Toplam | 100 |
| 1. Yıl İçinin Başarıya | 40 |
| 1. Final | 60 |
| Toplam | 100 |
| AKTS - İş Yükü Etkinlik | Sayı | Süre (Saat) | Toplam İş Yükü (Saat) |
|---|---|---|---|
| Ders Süresi (Sınav haftası dahildir: 16x toplam ders saati) | 16 | 2 | 32 |
| Sınıf Dışı Ders Çalışma Süresi(Ön çalışma, pekiştirme) | 16 | 2 | 32 |
| Ara Sınav | 1 | 10 | 10 |
| Kısa Sınav | 2 | 10 | 20 |
| Ödev | 1 | 10 | 10 |
| Final | 1 | 30 | 30 |
| Toplam İş Yükü | 134 | ||
| Toplam İş Yükü / 25 (Saat) | 5,36 | ||
| dersAKTSKredisi | 2 | ||