| Ders Adı | Kodu | Yarıyıl | T+U Saat | Kredi | AKTS |
|---|---|---|---|---|---|
| Taşıt Frenleri | OTO 510 | 0 | 3 + 0 | 3 | 6 |
| Ön Koşul Dersleri | |
| Önerilen Seçmeli Dersler | |
| Dersin Dili | Türkçe |
| Dersin Seviyesi | YUKSEK_LISANS |
| Dersin Türü | Seçmeli |
| Dersin Koordinatörü | Prof.Dr. CAN HAŞİMOĞLU |
| Dersi Verenler | |
| Dersin Yardımcıları | |
| Dersin Kategorisi | Diğer |
| Dersin Amacı | 1. Tekerlek ile zemin arasındaki etkileşimin incelenmesi 2. Fren kuvveti dağılımının taşıtın fren performansına etkisinin kavranması 3. Fren mekanizması seçiminde dikkate alınacak faktörlerin anlaşılması |
| Dersin İçeriği | Taşıt Hareket denklemleri, Fren Dinamiği, Frenleme Performansı, Frenleme ve ivmelenme dengesi, Taşıt frenleme karakteristikleri, Fren Sisteminin Yapısı, Frenlemeye Yardımcı Elemanlar, Fren Kuvveti Dağılımı, Kilitlenme, Kilitlenmeyi önleyici sistemler, Motor frenleri, Çekiş kontrol sistemi (ASR), yavaşlatıcılar, Havalı fren sistemleri, Fren deneyleri |
| # | Ders Öğrenme Çıktıları | Öğretim Yöntemleri | Ölçme Yöntemleri |
|---|---|---|---|
| 1 | Taşıt Hareket denklemlerinin öğrenilmesi | Anlatım, Problem Çözme, | Sınav, Ödev, |
| 2 | Fren Dinamiği,Frenleme Performansı,Frenleme ve ivmelenme dengesi kavramlarının öğrenilmesi | Anlatım, Soru-Cevap, Problem Çözme, | Sınav, Ödev, |
| 3 | Taşıt frenleme karakteristikleri,Fren Sisteminin Yapısı,Frenlemeye Yardımcı Elemanlarının öğrenilmesi | Anlatım, Soru-Cevap, | Sınav, Ödev, |
| 4 | Fren Kuvveti Dağılımı,Kilitlenme, Kilitlenmeyi önleyici sistemler,Motor frenleri,Çekiş kontrol sistemi (ASR),yavaşlatıcılar,Havalı fren sistemlerinin öğrenilmesi | Anlatım, Soru-Cevap, | Sınav, Ödev, |
| 5 | Fren deneyleri ve test yöntemlerinin öğrenilmesi | Anlatım, Soru-Cevap, Gösteri, | Sınav, Ödev, |
| Hafta | Ders Konuları | Ön Hazırlık |
|---|---|---|
| 1 | Taşıt Hareket denklemleri | |
| 2 | Fren Dinamiği | |
| 3 | Frenleme Performansı | |
| 4 | Frenleme ve ivmelenme dengesi | |
| 5 | Taşıt frenleme karakteristikleri | |
| 6 | Fren Sisteminin Yapısı | |
| 7 | Frenlemeye Yardımcı Elemanlar | |
| 8 | Fren Kuvveti Dağılımı | |
| 9 | Kilitlenme, Kilitlenmeyi önleyici sistemler | |
| 10 | Arasınav | |
| 11 | Motor frenleri | |
| 12 | Çekiş kontrol sistemi (ASR) | |
| 13 | Yavaşlatıcılar,Havalı fren sistemleri | |
| 14 | Fren deneyleri |
| Kaynaklar | |
|---|---|
| Ders Notu | 1. ?Taşıt Frenleri?, A.G. Göktan, A. Güney, M. Ereke, İTÜ Makina Fakültesi, Otomotiv Anabilim Dalı, 1995, İstanbul 2. ?Taşıt Mekaniği?, Selim Çetinkaya, Nobel Yayınları, 1999, Ankara 3. Automotive Brake Systems, Bosch, 1995. 4. ?The Motor Vehicle?, T.K. GARRETT, K. NEWTON, W. STEEDS, Butterworth-Heinemann, Press, Thirteenth edition 2001. |
| Ders Kaynakları | |
| Sıra | Program Çıktıları | Katkı Düzeyi | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |||
| 1 | Mühendislik alanında bilimsel araştırma yaparak bilgiye genişlemesine ve derinlemesine ulaşabilme, bilgiyi değerlendirme, yorumlama ve uygulama becerisi | X | |||||
| 2 | Otomotiv mühendisliği ile ilgili konularda strateji, politika ve uygulama planları geliştirebilmek ve elde edilen sonuçları, kalite süreçleri çerçevesinde değerlendirebilmek | X | |||||
| 3 | Verilerin toplanması, yorumlanması, duyurulması aşamalarında ve mesleki tüm etkinliklerde toplumsal, bilimsel ve etik değerleri gözetme yeterliliği | X | |||||
| 4 | Eldeki mevcut verileri kullanarak bilimsel yöntemlerle bilgiyi işleyebilme ve uygulama becerisi, değişik disiplinlere ait bilgileri bütünleştirebilme becerisi | ||||||
| 5 | Mühendislik problemlerini kurgulayabilme, çözmek için yöntem geliştirme ve çözümlerde yenilikçi yöntemler uygulama becerisi | X | |||||
| 6 | Yeni ve orijinal fikir ve yöntemler geliştirme becerisi; sistem, parça veya süreç tasarımlarında yenilikçi çözümler geliştirebilme becerisi | X | |||||
| 7 | Mesleğinin yeni ve gelişmekte olan uygulamaları hakkında farkındalık; gerektiğinde bunları inceleme ve öğrenebilme becerisi | X | |||||
| 8 | Mühendislik uygulamalarının sosyal ve çevresel boyutlarını anlama ve sosyal çevreye uyum becerisi | X | |||||
| 9 | Mühendislikte uygulanan modern teknik ve yöntemler ile bunların sınırları hakkında kapsamlı bilgi | X | |||||
| 10 | Çalışmalarının süreç ve sonuçlarını, o alandaki veya dışındaki ulusal ve uluslararası ortamlarda sistematik ve açık bir şekilde yazılı ya da sözlü olarak aktarabilme becerisi | ||||||
| Değerlendirme Sistemi | |
|---|---|
| Yarıyıl Çalışmaları | Katkı Oranı |
| 1. Ara Sınav | 70 |
| 1. Ödev | 30 |
| Toplam | 100 |
| 1. Yıl İçinin Başarıya | 60 |
| 1. Final | 40 |
| Toplam | 100 |
| AKTS - İş Yükü Etkinlik | Sayı | Süre (Saat) | Toplam İş Yükü (Saat) |
|---|---|---|---|
| Ders Süresi (Sınav haftası dahildir: 16x toplam ders saati) | 16 | 3 | 48 |
| Sınıf Dışı Ders Çalışma Süresi(Ön çalışma, pekiştirme) | 16 | 2 | 32 |
| Ara Sınav | 1 | 10 | 10 |
| Kısa Sınav | 1 | 15 | 15 |
| Ödev | 1 | 15 | 15 |
| Performans Görevi (Laboratuvar) | 1 | 15 | 15 |
| Final | 1 | 5 | 5 |
| Toplam İş Yükü | 140 | ||
| Toplam İş Yükü / 25 (Saat) | 5,6 | ||
| Dersin AKTS Kredisi | 6 | ||